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电力基础设施投资对大气污染的影响研究

作者:艾洪山 万宇

所属学科:经济学  二级学科: 资源经济学
关键字:电力基础设施投资;大气污染;特高压电网;回归合成控制法

摘要/Abstract

本文利用Hsiao, Ching, and Wan (2012)提出的回归合成控制法,基于2003-2015年中国地级市层面的二氧化硫排放数据,评估了2010年投入运营的楚穗线、德宝线、伊穆线和银东线四条特高压线路对送电端地级市和受电端省份二氧化硫排放量的影响。实证结果显示,特高压项目投运后:(1)对于送电端而言,送电端城市中德阳市、银川市和丽江市的二氧化硫排放量平均每年分别增加了0.2%、1.3%和1.3%。(2)对于受电端而言,受电端省份中陕西省、广东省和四川省的二氧化硫排放量平均每年分别减少了0.1

Based on panel data of Chinese prefecture-level cities from 2003 to 2015, this study adopts the regression synthesis control method proposed by Hsiao et al. (2012) to evaluate the air pollution-reduction effect of four UHV lines (Chu-sui line, De-bao line, Yi-mu line, and Yin-dong line) on sulfur dioxide (SO2) emissions. Empirical results indicate that after the four UHV lines were put into operation: (1) For sending areas, SO2 emissions in Deyang, Yinchuan, and Lijiang increase by 0.2%, 1.3% and 1.3% on average, annually. (2) For landing areas, SO2 emissions in Shaanxi, Guangdong, and Sichuan decrease by 0.17%, 0.25%, and 0.34% on average, annually. (3) Overall, the amount of SO2 emissions reduced in landing areas is much larger than that increased in sending areas. To conclude, UHV projects have played an important role in controlling pollution and balancing power between regions at present stage. 

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论文刊载证明

艾洪山 向中国高校人文社会科学信息网"论文在线"提交的 电力基础设施投资对大气污染的影响研究 论文,经本网站审阅后,已于 2021年05月08 日 在中国高校人文社会科学信息网(互联网出版许可证:新出网证(京)字029号)刊载,对外公开发表。论文作者共 2 人,依次为:艾洪山,万宇。特此证明。

文章ID:101953

刊载地址:www.sinoss.net/show.php?contentid=101953

中国人民大学出版社
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2021年06月20日



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